San Clemente
Una alternativa de recalada en la derrota a Mar del Plata o hacia otros puertos del litoral atlántico.
ACTUALIZADO A DICIEMBRE 2023
Este derrotero comienza en proximidades del km 2 del canal de acceso al Puerto de Buenos Aires.
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El ingreso a puerto requiere esperar la pleamar.
Las mareas son regulares y periódicas, bien definidas, la amplitud de mareas de sicigias es de 2 metros. La determinanteo, o sea la zona de menor profundidad, se encuentra entre el waypoint TORCIDO y BALIZASC con una profundidad de 0.90 m al cero de General Lavalle.
El puerto de San Clemente del Tuyú y la Tapera de López constituyen una alternativa de recalada en la derrota a Mar del Plata o hacia otros puertos del sur.
El área es de una riqueza biológica extraordinaria es uno de esos pocos lugares en el mundo donde se da un curioso fenómeno: el sol sale sobre el mar y se pone sobre el río. Y todo este espectáculo puede verse desde la lengua de arena que conforma Punta Rasa, justo donde se confunden el río con el mar.
Aquí se encuentra el límite exterior del Río de la Plata.
Cruzar canal Sur, en proximidades del km 5 del mismo, en demanda del primer waypoint LAPLATA que se encuentra a 1.6 millas al norte de la entrada a este puerto. Prestar especial atención puesto que se estará dentro de lo que se conoce como “zona común” o zona de espera de practicaje por lo que se encontrarán buques de porte fondeados o navegando así como las lanchas que embarcan los prácticos que ingresan y egresan del Puerto de La Plata.
Navegar al sur del canal de La Magdalena en demanda del waypoint ATALAYA que se encuentra al través de la punta homónima, hacia el waypoint PINDIO. Dos millas al SW del mismo se encuentra el casco Alba señalizado con una boya de peligro aislado de luz blanca que emite 2 destellos cada 8 segundos. Gobernar más al S hacia el waypoint PPIEDRAS donde, a estribor, comienza a perfilarse la Bahía de Samborombón. Prestando especial atención en no ingresar en la misma hacia Punta Rasa próxima a San Clemente del Tuyú. Unas 15 millas antes del waypoint PRASA esta derrota atraviesa la zona de alijo “C” donde es muy factible encontrarse con buques de porte petroleros fondeados y/o realizando maniobras de alije. El waypoint PRASA esta ubicado ex profeso a 10 millas de la costa aproximadamente con la intención de no entrar en la Bahía de Samborombón y estará sujeta a cambios de rumbo según las condiciones meteorológicas del momento.
La entrada al puerto debe hacerse con la pleamar, por el NE entre el banco San Agustín, que se debe dejar al sur y los bancos Del Tuyú, que se dejan al norte. Para la aproximación es necesario hacer Rv 200º y navegando con este rumbo hasta llegar al waypoint SANCLE1 que se encuentra aproximadamente a 2 cables al norte del banco San Agustín. Una vez allí hacer Rv 250º hasta el waypoint SANCLE2 al través de Punta Rasa que se encuentra a unos 7 cables al NW de la punta. Se debe prestar especial atención en el paso entre los bancos debido a que la corriente puede ser muy fuerte. Antiguamente existía la baliza Toledo que marcaba la punta pero ésta ya no se encuentra. De esta posición hacer Rv 154º navegando hacia el traves de la baliza que se la conoce como TORCIDO y su waypoints se llama TORCIDO. Este es un pilote ciego que se encuentra levemente tumbado y que debe dejarse por estribor. Aquí se puede fondear en caso de necesitar guarecerse de vientos del segundo y tercer cuadrante ya que en esta zona la Punta Rasa hace buen socaire y el fondo de arena es buen tenedero. Si hay marea y se decide ingresar a puerto se debe hacer Rv 153º en demanda de la Baliza San Clemente que también es ciega y dejarlo por estribor,utilizar el waypoint BALSC luego navegar en demanda del waypoint TAPERA que se encuentra al través de una cañada a unos 2 cables de la misma y no hay ninguna marca ya que el Pilote 2 no se encontró al momento de realizar el relevamiento navegando cerca de la costa Este para arribar a proximidades del muelle del Club Náutico San Clemente del Tuyú. Las profundidades al pie del muelle son muy escasas por lo que es preferible fondear en el centro del río y desembarcar con un auxiliar. El club también posee una bahía muy protegida con amarras pero con insuficiente profundidad. La entrada por el Río San Clemente es practicable para embarcaciones de hasta 1.50 m de calado y solo con pleamar. Dos millas aguas arriba por el mismo río se encuentra el puerto pesquero pero para practicar esa navegación es aconsejable hacerlo con algún baqueano.
LISTADO DE WAYPOINTS
DNORTE 34º 35,808 S 58º 20,385 W Proximidades km 2 Canal Norte Bs. As.
LAPLATA 34º 46,420 S 57º 50,722 W Través Pto. La Plata
ATALAYA 34º 59,886 S 57º 25,005 W Través Pta. Atalaya
PINDIO 35º 14,236 S 57º 00,745 W Través Pta. Indio
SANCLE 1 S36 16.330 W56 45.270 Al Norte del Banco San Agustin
SANCLE 2 S36 17.214 W56 47.858 Traves Punta Rasa
TORCIDO S36 18.440 W56 47.108 Traves Baliza torcida
BALSC S36 18.924 W56 46.800 Traves Baliza San Clemente
TAPERA S36 19.188 W56 46.537 Traves Tapera de Lopez
PREFECTURA GENERAL LAVALLE
Señal distintiva: L5C (lima cinco Charlie).
VHF: canal 16.
Tel.: +54 (02252) 49 1235/1063.
FAROS Y BALIZAS
Faro San Antonio
Características: torre metálica tipo trípode a
rayas horizontales blancas y negras.
Altura: 63 metros.
Luz: blanca, 1 des. c/17 s.
Alcance nominal: 20 m.
Baliza de enfilación
FALTA
Baliza El Torcido
SIN LUZ
Baliza San Clemente
Altura: 3.2 m.
SIN LUZ
CLUB SOCIAL DE PESCA Y NÁUTICA
VHF: canal 71.
Horario de atención: 8 a 20, todo el año.
Tel.: +54 (02252) 52 1147.
Email: clubpescaynauticasancle@hotmail.com
Dirección: Calle 1 Nº 2338.
Instalaciones y servicios: rampa para subida y bajada de embarcaciones menores, pluma para embarcaciones de hasta 25 pies, servicio de mecánica ligera, guardería de lanchas, motos de agua y kayaks, reparaciones menores, provisión de comestible, agua potable y combustible con bidones, sanitarios y duchas, artículos de pesca y carnada y alquiler de esquís, parque arbolado, juegos para niños, parrillas y cantina.
Alejandro D. Kalfayan
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Alejandro D. Kalfayan ©
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