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El Pilote Norden
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ACTUALIZADO A DICIEMBRE 2022
Se trata de un Pilote que instalo oportunamente
la empresa Riovia S.A. concesionaria del dragado, señalización
y mantenimiento de los Canales a Martín García.
El mismo posee un conjunto de sensores que nos brindan importante
información para los navegantes.
Se encuentra ubicado a unas 10 millas de la ciudad de
Colonia y a 20 millas del Puerto de Buenos Aires exactamente
en las coordenadas S 34 37 650 y W 57 55 170 a una milla con
ocho cables al sudeste del Km. 47.8 de la Barra del Farallón
que es uno de los canales que conforman el Canal Martín
García.
Que información nos brinda el Pilote Norden?
El mismo posee tres grupos de sensores: Una estación
automática del clima, Un sensor de corriente y un sensor
de nivel de agua.
La estación del clima es una central meteorológica
que posee sensores para determinar la dirección e intensidad
del viento, presión atmosférica, temperatura
y humedad relativa.
El sensor de corriente trabaja bajo el principio del efecto
Doppler, este transmite los pulsos acústicos en el
agua que al propagarse la onda en el medio rebota contra pequeñas
partículas y/o burbujas de aire que reflejan parte
de la energía en forma de onda comparada con otra frecuencia,
los sensores se encargan de detectar cualquier cambio de frecuencia
ya sean ascendentes o descendentes lo que se interpreta como
el movimiento del agua. Esta información es decodificada
y procesada en un circuito interno lo que permite determinar
la velocidad y dirección de la corriente.
Y por ultimo, el sensor de nivel de agua que determina la
altura de la marea en la posición del pilote.
Como llega esa información?
Todos estos sensores anteriormente mencionados se encuentran
conectados a un Datalogger ( centro de información
de datos) donde se guardan y envían a la estación
terrestre. La información viaja mediante un transceptor
de VHF/UHF y llega a la estación base donde es decodificada
mediante un interfaz que a la vez se encarga de enviar toda
la data a un servidor quien lo sube a Internet.
Ingresando al sitio Web podemos ver todos estos datos
en un entorno grafico muy amigable con relojes virtuales y
gráficos de estadísticas de las últimas
horas.
Como interpretamos la información que brinda ?
Viento
La dirección es representada mediante la flecha roja
, la figura de barra de color rojo la velocidad actual y la
de color amarillo la intensidad de las ráfagas. Debajo
de estos indicadores podemos observar un grafico de la velocidad
del viento en función del tiempo que nos permite conocer
el historial del viento de las últimas 18 horas.
Corriente
La dirección se representa mediante la flecha roja,
la barra blanca indica la velocidad en nudos y debajo esta
se puede conocer el historial de la corriente de las últimas
12 horas.
Altura de la marea
A la derecha de la pantalla se aprecia la altura de la marea
actual con una barra azul si esta por encima del cero y de
color rojo si esta por debajo. En la base de la misma se puede
tomar la lectura. Y por ultimo en la parte inferior se puede
conocer la variación de la marea de las últimas
36 horas y la temperatura del agua.
Todas estas lecturas son tomadas en la ubicación
del pilote y se actualizan de forma automática cada
5 minutos.
El pilote se alimenta de energía que toma de las
celdas solares las que se encargan de abastecer de energía
a los acumuladores que posee.
En los ultimos años se agregaron 3 estaciones mas con la misma informacion tal como se ve en la imagen.
Sin dudas se trata de un instrumento de gran ayuda a la
navegación siempre que tengamos acceso a Internet en
el lugar que nos encontremos.
Las características del pilote son :
Color amarillo , Luz amarilla destellos cada 4 segundos.
Desde AQUI se accede
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Alejandro D. Kalfayan ©
Todos los derechos registrados
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